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绥芬河百年铁谱新篇

作者:歌谱网 来源:http://www.fypuer.com 时间:2017-10-13 阅读:

  千亿国际娱乐官网9月21日,一列满载31个集拆箱的哈绥符釜班列由绥芬河港口坐出境,经俄罗斯格罗迭科沃坐、符拉迪沃斯托克口岸,海运运往日本、韩国和上海、广州等地。截至目前,百年“边城”绥芬河出境的集拆箱已冲破9000箱。

  做为百年中东铁的东部起点,绥芬河距俄罗斯港口波格拉尼奇内仅26公里,距俄罗斯远东最大的口岸城市符拉迪沃斯托克210公里,距俄远东经济区纳霍德卡270公里。通过绥芬河港口,经由俄罗斯符拉迪沃斯托克、纳霍德卡等海港,陆海联远货色可中转日本、韩国、美国、东南亚等国度和地域。绥芬河是中外陆海联运的主要结点,是中国东北地域对外,参取国际分工的主要窗口和桥梁,被誉为毗连东北亚和亚太地域的“黄金通道”。

  2015年8月5日,首趟陆海联运集拆箱班列,从始发,经绥芬河出境,再由俄罗斯符拉迪沃斯托克港拆船,历经6天抵达韩国釜山,标记着中国最北部的内陆省份打通“出海口”。

  做为哈绥符釜首位客户,率先“试水”陆海联运的绥芬河龙江商联进出口无限义务公司总司理丹对班列充满但愿:“我们从俄罗斯进口木材,进行简略单纯加工后出口日本、韩国、中国南方港等地。早正在1998年,我们还用车皮运输,倒拆返运繁琐,货色常有破损。我们提早取多方结合动手组办陆海联运,是为了货质量量,节流运输成本和降低运送时间。”

  做为这条大通道的受益者,绥芬河陆海丝国际物流无限公司总司理樊继忠算了一笔账:“从运输时间来看,相较于—大连径,—绥芬河—俄罗斯远东口岸径正在运距上更短,平均可节流2至3天。”

  几年来,绥芬河坐加强取收支境物流公司密符合做,积极开辟集拆箱运输新产物,吸引绥芬河周边、、穆棱、、虎林、密山等地粮食、木材、玉米淀粉。目前,绥芬河坐已开行“中外中、中外外、外中外”三种跨境货色运输体例,优先为班列的开行放置取送、卸车、出境打算,供给集申报、检验于一体的一坐式办事,加强取俄铁和联检部分的协调共同,压缩集拆箱手续打点时间,实现了班列正在铁运输、收支境通关和海上运输方面的无缝对接,现在每周开行1.4列,实现了常态化运输。(做者:张学鹏 狄婕)

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